MeTool噪聲傳感器 AN-SEN-KS03-A10用于齒輪箱噪聲分析

一、高可靠性設(shè)計(jì)與工業(yè)級(jí)防護(hù)

陶瓷電氣隔離技術(shù)采用陶瓷材料實(shí)現(xiàn)高達(dá) 3KV 的電氣隔離，可有效抵御電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)等復(fù)雜環(huán)境中的電磁干擾，確保信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性。這一特性使其在新能源汽車、工業(yè)電機(jī)等高電壓場(chǎng)景中表現(xiàn)優(yōu)異。

IP67 級(jí)防塵防水傳感器本體與電纜饋線均經(jīng)過密封處理，能在灰塵、油污和潮濕環(huán)境中穩(wěn)定工作，適用于車間生產(chǎn)線、實(shí)驗(yàn)室等多樣化場(chǎng)景。例如，在齒輪箱測(cè)試臺(tái)中，即使長(zhǎng)期暴露于潤滑油飛濺的環(huán)境，仍能保持測(cè)量精度。

抗沖擊與振動(dòng)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固的金屬外殼和抗震底座設(shè)計(jì)，可承受機(jī)械振動(dòng)和意外沖擊，確保在高動(dòng)態(tài)測(cè)試條件下的可靠性。例如，在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架測(cè)試中，能抵御設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的劇烈振動(dòng)。

二、寬頻帶高精度測(cè)量

頻率響應(yīng)范圍支持20 Hz 至 10 kHz的寬頻帶測(cè)量，覆蓋了機(jī)械噪聲的主要頻率成分（如齒輪嚙合噪聲、軸承摩擦噪聲），可精確捕捉設(shè)備運(yùn)行中的異常聲波特征。

高靈敏度與動(dòng)態(tài)范圍靈敏度范圍為2.45 m/s² 對(duì)應(yīng) 127.7 dB至15.85 m/s² 對(duì)應(yīng) 144 dB，動(dòng)態(tài)范圍達(dá) 16.3 dB，可同時(shí)檢測(cè)微弱背景噪聲和高強(qiáng)度沖擊聲。例如，在變速箱測(cè)試中，既能識(shí)別齒輪磨損產(chǎn)生的高頻異響，也能監(jiān)測(cè)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的基礎(chǔ)噪聲。

校準(zhǔn)與精度保障標(biāo)配CAL 31 手動(dòng)校準(zhǔn)器，支持內(nèi)置狀態(tài)下的快速校準(zhǔn)，校準(zhǔn)誤差≤±1%，重復(fù)性優(yōu)于 0.5 dB。用戶可通過簡(jiǎn)單操作確保傳感器長(zhǎng)期使用的準(zhǔn)確性，減少維護(hù)成本。

三、靈活的信號(hào)輸出與接口設(shè)計(jì)

模擬信號(hào)輸出提供4-20 mA 電流信號(hào)或0-10 V 電壓信號(hào)（需根據(jù)型號(hào)確認(rèn)），兼容 PLC、數(shù)據(jù)采集卡等工業(yè)控制系統(tǒng)，便于集成到自動(dòng)化測(cè)試平臺(tái)。例如，在汽車生產(chǎn)線中，可直接將噪聲數(shù)據(jù)傳輸至中央控制系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析。

BNC 快速連接接口采用標(biāo)準(zhǔn)化 BNC 接口，支持快速插拔和長(zhǎng)距離信號(hào)傳輸（最長(zhǎng) 15 米），適用于多傳感器陣列部署。例如，在航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片噪聲測(cè)試中，可通過多臺(tái)傳感器同步采集數(shù)據(jù)，構(gòu)建聲場(chǎng)分布圖。

四、智能化功能與擴(kuò)展性

階次分析與故障診斷配合專用軟件（如 MeTool 聲學(xué)分析套件），可進(jìn)行階次分析（Order Analysis），將噪聲信號(hào)分解為與轉(zhuǎn)速相關(guān)的諧波成分，精準(zhǔn)定位故障源（如齒輪斷齒、軸承損傷）。例如，在風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱監(jiān)測(cè)中，通過階次分析可提前預(yù)警潛在故障。